fbpx

Wehrlein dominált az idei első Formula E versenyen, de majdnem elvették a győzelmét

Pascal Wehrlein nyerte a 2023/2024-es Formula E szezon első versenyét tegnap, Mexikóvárosban. Bár egy ideig vizsgálták a bírák, hogy a német versenyző megtarthatja-e az első helyet, ám végül hivatalosan is ő lett a szezonnyitó győztese.

Wehrlein dominált a szezon első Formula E futamán, miután megszerezte a pole pozíciót, és a 37 körös verseny nagy részében az élen is állt az Autodromo Hermanos Rodriguez versenypályán.

Wehrleint azonban a regnáló bajnokkal, Jake Dennisszel együtt a verseny vége előtt vizsgálni kezdték a bírák egy „technikai szabálytalanság” miatt. Később kiderült, hogy arról volt szó, hogy „nem tartotta be a homologizált elsődleges gázpedál-programozást”.

Közel négy órával azután, hogy a stewardok elé járultak, az a döntés született, hogy „nem lesz további intézkedés”, mert a vizsgálatok alapján nem történt szabálysértés.

Győzelme után, de még a stewardok döntése előtt Wehrlein így nyilatkozott: „A verseny nem volt könnyű, valószínűleg könnyebbnek tűnt [kívülről nézve], mint amilyen volt, mert szinte az egész futam alatt vezettem.”

„Nem tudtam sok energiát spórolni, mindig csak egy kicsit, hogy növeljem az előnyöm.”

„Láttam, hogy Sebastien [Buemi a második helyen] hibázott, ami miatt kikerült a szélárnyékból, és onnantól kezdve egy kicsit könnyebb volt a verseny számomra.”

„Ami az intenzitást illeti, olyan volt, mint egy kvalifikációs kör, csak próbáltam maximalizálni a kanyarsebességet, de azt hiszem, ez a pálya azon pályák közé tartozik, ahol nem olyan könnyű előzni. Igen, lehet előzni, de sokkal nagyobb tempóval kell előzni, mint néhány más pályán.”

„Eléggé tetszik ez az elegy, mert az olyan pályákon, mint Berlin vagy Portland, a verseny elején elég nagy a káosz, amíg a tempó fel nem gyorsul. Szóval az is jó, hogy van néhány olyan versenyünk, ahol valóban számít a kvalifikáció, és az első ötből akarsz indulni.”

Dennis esetében is kedvező ítélet született, így a brit megtarthatta kilencedik helyét.

Ami a kiesőket illeti, Robin Frijns elvesztette az irányítást autója fölött a 18-as kanyar kijáratánál és a szalagkorlátnak ütközött. Antonio Felix da Costa esetében az autó felfüggesztése sérült meg a harmadik körben. Lucas di Grassi az első körben esett ki fékprobléma miatt, míg Sergio Sette Camara technikai problémák miatt nem tudott elindulni sem.

Végeredmény:
# Versenyző Csapat Rajthely Lemaradás
1 Pascal Wehrlein TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM 1
2 Sébastien Buemi ENVISION RACING 2 + 0:01:162
3 Nick Cassidy JAGUAR TCS RACING 4 + 0:02:079
4 Maximilian Günther MASERATI MSG RACING 3 + 0:05:780
5 Mitch Evans JAGUAR TCS RACING 5 + 0:13:064
6 Jean-Éric Vergne DS PENSKE 10 + 0:13:405
7 Jake Hughes NEOM MCLAREN FORMULA E TEAM 6 + 0:13:916
8 Stoffel Vandoorne DS PENSKE 8 + 0:14:392
9 Jake Dennis ANDRETTI FORMULA E 14 + 0:14:767
10 Norman Nato ANDRETTI FORMULA E 13 + 0:15:312
11 Oliver Rowland NISSAN FORMULA E TEAM 20 + 0:15:485
12 Sacha Fenestraz NISSAN FORMULA E TEAM 9 + 0:15:718
13 Edoardo Mortara MAHINDRA RACING 15 + 0:16:214
14 Sam Bird NEOM MCLAREN FORMULA E TEAM 11 + 0:20:600
15 Nyck De Vries MAHINDRA RACING 22 + 0:23:665
16 Jehan Daruvala MASERATI MSG RACING 17 + 0:28:969
17 Nico Müller ABT CUPRA FORMULA E TEAM 12 + 0:29:424
18 Dan Ticktum ERT FORMULA E TEAM 21 + 1:14:758
0 Lucas Di Grassi ABT CUPRA FORMULA E TEAM 19
0 Sérgio Sette Câmara ERT FORMULA E TEAM 18
0 Robin Frijns ENVISION RACING 7
0 António Félix Da Costa TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM 16

 

Kamu csajt „alkalmazott” egy csapat, kiakadtak a motorsport rajongók

Forrás :